Beadlocks im Volksmund sind extrem starke Schläuche mit einem geringeren Durchmesser als die eigentliche Reifengröße. Das hört sich schwierig an, ist es aber nicht. Ein Beadlock tragt dafür Sorge das der Reifenwulst auf beiden Seiten von innen nach aussen mittels Druck fest auf das Felgenhorn gedruckt wird.

Fast jeder Offroader hat es schon einmal erlebt, man fährt mit relativ wenig Luft im Reifen durch ein schweres Gelände und plötzlich rutscht der Reifen von der Felge ab....ärgerlich! Während man bei Tiefsandfahrten möglichst viel Luft aus den Reifen lässt, bleibt der Bead Lock im Felgenbett prall gefüllt und presst so die Reifenflanke ins Felgenhorn. Neben der “Lock”-Funktion verhindern die Staun Beadlocks ebenfalls dass eindringen von Sand, Schlamm und kleinen Steinen ins Reifeninnere.

Was auch noch interessant ist: Um Beadlocks montieren zu können muss man nicht extra besondere Felgen kaufen. Beadlocks können sowohl auf Stahl-  als auch auf Alufelgen montiert werden.